30 giugno trofeo Italia e trofeo delle piste veronesi a Badia Calavena

Ciao Robbi ,con regole snaturate intendo il fatto che non tutti corrono con motori come il regolamento chiede , il KC dovrebbe avere motori di serie , potendo solo apportare modifiche allo scarico ,aspirazione e mappatura centralina e rapporti finali ,con questo non voglio ASSOLUTAMENTE dire che i commissari UISP non facciano un buon lavoro di verifica ,anzi ,ma purtroppo sono situazioni non verificabili visivamente ,ma solo aprendo e verificando i motori ,cosa assurda da fare e da pensare per un campionato come il nostro basato sulla collaborazione di tanti volontari che sacrificano le proprie domeniche per farci correre e far divertire il pubblico ,dovremmo essere noi piloti ,in coscienza ,a rispettare le regole imposte ,perché non farsi un prototipo ,dove le limitazioni sono "solo"nei pesi e misure e non nelle preparazioni dei motori,entrare in una categoria dove la classe impone motorizzazioni di serie e presentarsi con dei motori palesemente super preparati ,non lo trovo giusto nei confronti di ragazzi giovani ,dove vorrebbero cominciare a correre sapendo di partire alla pari con il mezzo e poter esprimere il proprio talento ,mi viene la frase …………..ponzi ponzi po po po ti piace vincere facile