MEZZI GRANDI modellismo di qualità in Big Scale
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DRG 05 001 e 05 002 LE AEREODINAMICHE

Ultimo Aggiornamento: 08/12/2017 22.40
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06/12/2017 17.29
 
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TRIX e LILIPUT a confronto
Da ammalato per le 05 non poteva mancare anche questa....
Si tratta di una pasific con rodiggio 2'C2' h3 per treni veloci 
Le caratteristiche di queste macchine è pressoché identica tra di loro se non per eventuali modifiche sperimentali... devo dire che in realtà di queste macchine ne erano state costruite 3 in totale... volute dal governo dell'epoca....era una macchina enorme forse la più lunga in Europa con i suoi 26 mt.....la produzione era stata fermata per dare precedenza alla elettrificazione già molto avanzata a confronto di tanti altri paesi europei... 
Di queste 3 macchine solo una si è salvata dalla demolizione ed è proprio la 05 001 conservata nel museo di Norimberga.... ovviamente non più funzionante a detta da qualche scienziato che per i treni storici preferiscono macchine più leggere e maneggevoli...
Ecco la foto all'uscita delle officine per la presentazione...

COME SE FOSSE ANTANI PER DUE
Aspettando Natale 2017 AWARD & OSCAR FFZ...t...84 pt.13/12/2017 16.42 by Marco_M77
traduttori wtsTestimoni di Geova Online...68 pt.13/12/2017 23.29 by TNM
Chi passa di qui??? Oasi Forum58 pt.14/12/2017 02.02 by Tommaso.69
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06/12/2017 17.32
 
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Qui invece addobbata per le olimpiadi del 1936 
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06/12/2017 17.38
 
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E qui nella versione semi aereodinamica riprodotta anche da Mico Metakit modello di alto pregio in ottone....
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06/12/2017 17.40
 
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Un asse derivato della demolizione degli altri 2 esemplari 
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06/12/2017 17.55
 
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Ed ora veniamo al modello.... prodotto nel 2004 in serie limitata da TRIX che sarebbe la Märklin in corrente continua.... 
Il modello è al 90% in metallo solo la cabina di guida e la copertura del carbone sono in plastica... il modello pesa 814 grammi il motore innovativo per i modelli TRIX e Märklin infatti è un motore detto senza ferro praticamente senza spazzole... ed è un Maxon utilizzati anche in campo medicale... 
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06/12/2017 18.00
 
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Il tetto del tender apribile...
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06/12/2017 18.02
 
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Ampio spazio per il decoder 
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06/12/2017 18.03
 
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Come tutte le aereodinamiche ampio spazio ovunque 
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06/12/2017 18.06
 
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Il piccolo Maxon ma di altissime prestazioni... 
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06/12/2017 18.08
 
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Alla fine della favola tutto sto casino per dare una goccia d'olio e cambiare gli anelli di aderenza....  
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06/12/2017 18.09
 
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Anelli cambiati   
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06/12/2017 18.27
 
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quelli che sembrerebbero sportelli sul tetto credo sul davanti,
cosa sono?
ciao
Marco
P.s. ma quanti ne hai?
P.s.2 bello
[IMG]http://i42.tinypic.com/2e0n4sy.jpg[/IMG][IMG]http://www.bandieraitaliana.it/unione-europea/italia/italieni/a-0833.gif[/IMG][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/100x75q90/921/nWotmQ.jpg[/IMG]



"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
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Una soluzione che è stata molto apprezzata per dare un aspetto molto più fedele al modello... intendo dire quelle antiestetiche aperture vicino ai carrelli all'estremità della locomotiva visibili in altri modelli che servono per dare alla la possibilità di marciare in raggi stretti.... 
Questo modello invece è completamente chiuso se non per quella piccola apertura sotto la cabina di guida.... in questo caso il progettista per appagare l'occhio di noi modellisti malati   ha svincolato il telaio dalla carrozzeria quindi oltre alla escursione laterale degli assi come in tutti i modelli a vapore...anche il telaio può basculare per agevolare l'ingresso in curva senza deragliare con questa soluzione semplice ma efficace... e quando la locomotiva si trova in rettilineo è perfettamente in asse con telaio carrozzeria rispetto i binari... che dire di più ottimo modello.... 
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Re:
Marco-64., 06/12/2017 18.27:

quelli che sembrerebbero sportelli sul tetto credo sul davanti, cosa sono? ciao Marco P.s. ma quanti ne hai? P.s.2 bello


Sono i deflettori del fumo... con la velocità aiutano a spingere il fumo e vapore più in alto...in modo che ne cada meno sulle carrozze....
Treni tanti ciò perso il conto.... di 05.... 3 aereodinamiche una normale in livrea fotografica ed una mimetica....

Per il resto... grazie 
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Fine lavori  


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08/12/2017 22.21
 
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Liliput nel 2002 uscì con la 05 002 prima rossa in serie limitata... e poi nera in serie normale.... la rossa non mi appagava più di tanto anche se ci sono andato vicino per acquistarla.... ripiegando su altro  
Questo modello è un mix tra Austria e Cina..... nel senso che la locomotiva è praticamente quella prodotta in Austria.... il tender invece è innovativo con motore a spazzole 5 poli volano interfaccia digitale....innovazione fatta in Cina perché da più da vent'anni Liliput a causa della sua chiusa Austriaca fu assorbita dalla inglese Bachmann... portando la produzione in Cina.... migliorando una già buona qualità produttiva.... 
Il modello si presenta nero lucido a specchio con quella banda arancione e gialla che stacca la monotonia del nero... 
La trazione è su 3 assi di cui 4 anelli di aderenza... a differenza della TRIX la carozeria è completamente in plastica tranne ovviamente telaio e ruote... la macchina è in folle l'altoparlante è alloggiato in prossimità del muso modifica da me apportata... altrimenti poteva trovare alloggio nel tender oppure in cabina di guida.... 
Nella confezione ci sono i 4 coperchi per chiudere le aperture creare nella carenatura per agevolare l'ingresso in curva stretta.... montando le chiusure la macchina necessita di una curva con 4 mt. di diametro....
Paragonando i due modelli pressoché uguali esteticamente...aldilà che una sia in plastica l'altra in metallo... una fatta in Germania l'altra un mix tra Austria e Cina.... non disdegno l'una dall'altra sono due modelli pregevoli aldilà della loro origine o fattura.... quindi il mio voto da 1 a 10 è 11 per entrambi.....
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08/12/2017 22.23
 
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Il sottotelaio molto ben riprodotto   
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Ed il tender 
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