sostituzione cambio rotto...dubbio amletico!

Salve, ho anche postato questo dubbio su un altro sito e qualora avessi trasgredito alla netiquette prego i mod di cancellare il 3d.

Ho una w124 250D 90cv 66cw, quindi la versione aspirata con circa 300.000 km reali.

Purtroppo, essendo rimasto a secco d'olio il cambio si è rotto.

Il cambio in questione è un 717.413 e sinceramente pur avendo girato tutti gli autodemolitori di Roma e provincia non riesco a trovarlo.

Però, ho trovato un 717.437 che montava il 250 TD quello della prima serie con appena una manciata in più di cv rispetto alla mia aspirata.

Sempre a 5 marce, le quali sono identiche al 717.413 dalla prima alla quarta, mentre la quinta è appena più lunga.
Per capirci la quinta del .437 ha un rapporto di 0,76, mentre il .413 di 0,81.

Voi che dite; ci provo?

Con 500 euro trovi il cambio,il giusto..

Come posso fare? Dove devo cercare?

in rete,oppure se non riesci,per vari motivi,paghi uno come me a perdere tempo per te.

DMIHNEA, 23/04/2017 18.23:

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in rete,oppure se non riesci,per vari motivi,paghi uno come me a perdere tempo per te.

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ma che modi sono??? ma che stiamo su bakekannunci??

3und benvenuto sul nostro forum. Non ne capisco sinceramente di rapporti al cambio, mi viene da pensare solo che avendo un rapporto più corto, avresti qualche giro motore in più in V. Valuta la riparazione se proprio non riesci a trovarlo, ma in rete, sono sicuro che qualcosa esce fuori. Magari sui vari siti come subito, dove si vendono auto da pezzi.

Vittorio,se non ti stanno bene le mie parole,sei libero di fare un reclamo,dove vuoi!

3und, non conosco riparatori dalle tue parti ma posso segnalarti un riparatore in provincia di Torino a cui puoi rivolgerti per un consulto, se sono gentili!
www.castellicambi.com
Oppure, a Bologna:
www.trasmatic.com
A Brescia:
cambiautomaticimagri.it/wp/

Segnalazioni gratis!

Ops, come non detto: ho letto senza la dovuta attenzione. Vedo che hai il cambio manuale. Scusa

Mi servono occhiali da vista.Visto che supera le mie oompetenze VADO DA UN OCULISTA,PAGO LA CONSULENZA,e poi compro gli occhiali che fanno per me,dai cinesi oppure da un rivenditore ZEISS.E un sistema che funziona ovunque,SE NON CONOSCI OPPURE NON TROVI,TI RIVOLGI A QUALCUNO CHE SA PIU DI TE E TROVA PER TE.Rientrando nel discorso sonda temperatura ambiente-gia dicendoti che il display e il colpevole ti faccio risparmiare 90 euro di sonda,piu tempo e nervi,poi se mi chiedi dove si trova il fusibile,DEVI ANDARE A UN ELETTRAUTO!!!!!!E non per ultimo,di passione per le auto non c'e nulla se non riesci trovare un fusibile,LO DEVE FARE UN ALTRO PER TE!

grazie a tutti!
Alla fine ho preso il cambio, l'ho montato, dopo accurata rigenerazione, e pare tutto funzioni a dovere.
Nel frattempo continuo con il restauro e ce n'è di lavoro da fare per renderla una stella brillante.

3und, 24/04/2017 21.09:

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grazie a tutti!
Alla fine ho preso il cambio, l'ho montato, dopo accurata rigenerazione, e pare tutto funzioni a dovere.
Nel frattempo continuo con il restauro e ce n'è di lavoro da fare per renderla una stella brillante.

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Bene! Sono contento per te. Bravo che hai risolto in autonomia causa poca collaborazione qui