Collettore aspirazione

chiedo venia... è una presa in giro, sinceramente dubito che si possa usare il coccio per fare i pezzi dei motori.

il problema è che qualcuno, fidandosi di quanto ho scritto e fatto negli altri post del forum, mi stava venendo dietro. e allora, stop.

lo scherzo è bello finché dura poco, e tutti ridono. prometto di non farlo più.

comunque, se si va da un fresatore o tornitore che sia, una flangia in alluminio dello spessore desiderato, con l'identico foro della piastra del collettore originale e la cava per un secondo o-ring (ovviamente, lato testata) dovrebbe costare qualche decina di euro, materiale incluso.

questa si che posso sentire se me la fanno i miei amici attrezzisti. e magari vediamo quanto costa farne qualcuna.