Considerata la linea di galleggiamento è probabile che il carico possa aumentare di 100-150 grammi.
Il peso di due AF è di circa 500 g (che può essere leggermente diminuito con alcuni accorgimenti), restano 1000 g per batteria, motorino e "carrozzeria" del fuoribordo, servo e ricevente.
In caso di necessità si può alleggerire il carico eliminando una AF sostituendola con qualche cassa di legno per fare un po' di scena.
Ed ora passo la parola al mio giovane
collaboratore esperto di servi ed aggeggi vari
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