Dal 1978.... la mia auto-story

Come dicevo, mi era venuta voglia di avere un’auto un po’ più importante e, non so perché, In quel periodo mi ero infatuato dell’Audi 80.
Però ero sposato da soli 3 anni e un mutuo da pagare piuttosto pesante e quindi di comprarla nuova non se ne parlava proprio. Iniziò così una lunga ricerca dell’usato, visto che il cugino venditore di auto si era ritirato in eremitaggio sui monti.
Dopo lunga e accurata ricerca ne trovai una, sul vecchio Secondamano, che faceva al caso mio: un Audi 80 1800, blu, della fine del 1991, con 31000 km., 112 CV, allestimento confort, tettuccio apribile, appena gommata, tenuta in garage, condizioni perfette. L’unica cosa che le mancava era il condizionatore.
Andai a vederla (ne avevo già viste parecchie e mi ero fatto un po’ di occhio) e mi sembrò un buon affare. La feci controllare accuratamente da un amico meccanico (Pino...) e mi accordai sul prezzo, 17 milioni!

Con quella macchina qualche bel giretto lo feci. Il primo dopo una decina di giorni dal passaggio di proprietà quando feci una giro in romagna per il ponte dei morti e, per la prima volta (e una delle pochissime) provai l’ebbrezza di spingermi, in autostrada, a quasi 200 kmh. Era una vera bomba con una ripresa pazzesca! Consumava abbastanza ma non poi così tanto. Ci feci una media di 11 km/litro

Dei viaggi fatti con l’Audi, ricordo un bel giro in Provenza e alle gole del Verdon, una vacanza estiva in Tirolo e Liechtenstein (in Tirolo presi una delle mie due multe per eccesso di velocità.... a 60 km/h!!!!), qualche viaggio in Umbria (nella Orvieto della mia signora) e tanti viaggi per lo sci. E qui tocchiamo la nota dolente…. era una bella macchina ma non per la neve!
Non rimasi mai bloccato ma penai più di una volta, e parecchio, tanto che dopo di lei il mio amore motoristico di rivolse ai SUV, tipo di auto più consona al mio carattere e ai miei hobby.

Giunti alla fine dell’estate del 2001 trovai dell’olio nel vaso d’espansione dell’acqua e la diagnosi fu infausta: bisognava sostituire la guarnizione della testa. Inoltre doveva fare la revisione (allora decennale) e i lavori da fare erano parecchi… tra cui la sostituzione delle gomme. Insomma troppi soldi da spendere, per un’auto di 10 anni, non catalizzata, che in fondo mi aveva stufato, anche se aveva solo 80000 km.
Provai a venderla, ma invano. La tenni ferma sotto casa fino a novembre e, quando ormai mi ero deciso a demolirla, trovai uno che se la prese... gratis ma almeno risparmiai il costo della demolizione.